Военно-транспортная авиация
  • Удар с неба

    Хотя слава доставалась, как правило, в первую очередь летчикам-истребителям, главной задачей боевой авиации все же являлось уничтожение живой силы и техники противника, разрушение его коммуникаций и укреплений. Читать полностью  Читать полностью →

  • За линией фронта

    Пожалуй, наибольший объем работы выпал бомбардировочным соединениям, которые действовали в оперативной глубине противника (300-350 км) и были оснащены средними (или, по советской терминологии, фронтовыми) бомбардировщиками. Одним из самолетов, ознаменовавших... 
    Читать полностью

  • Выпуск Ме-262

    Выпуск Ме-262 был все же на некоторое время продолжен в Чехословакии — было собрано около десятка машин под обозначением «Авиа» S-92. Немецкие машины оказали свое влияние и на развитие реактивной авиации и в СССР — немецкие двигатели «Юмо-004В» и... 
    Читать полностью

Авиация военно-морского флота
  • Развитие разведывательной авиации

    С первых дней использования летательных аппаратов в нуждах армии основной функцией, которая отводилась авиации, считалась воздушная разведка. И хотя со временем круг задач значительно расширился, использование возможностей авиации для добывания... 
    Читать полностью

  • Разработки КБ Бериева

    Построенные в количестве 167 машин, летающие лодки Н8К не только вели разведку, но и применялись как бомбардировщики при налетах на Коломбо, Калькутту, Западную Австралию, участвовали в уничтожении американских подводных лодок, выполняли транспортные... 
    Читать полностью

Стратегическая авиация
  • Первые панды

    Компанией «Грумман» велась разработка еще двух морских истребителей, причем обе машины разрабатывались, как и «хэллкэт», под 2100-сильные двигатели «Пратт энд Уитни». В конце 1944 г. на испытания вышел прототип будущего F8F «Бэаркэт» («Панда»). Сравнимый по габаритам с «Уайлд-кэтом», скоростной (680 км/ч) истребитель предназначался для базирования на эскортных авианосцах и действий совместно с другим разработанным компанией «Грумман» самолетом... 
    Читать полностью

  • Высокая маневренность

    Несмотря на неудачу в конкурсе 1937 г., компания «Грумман Эйркрафт Инжиниринг Корпорэйшн» не положила свой проект под сукно, и летом 1939 г. Лерой Грумман и Уилли Швендлер продемонстрировали прототип новой машины XF4F-3. За основу был взят созданный еще в 1935 г. палубный биплан F3F, однако изменившийся до неузнаваемости. От предшественника самолет унаследовал цельнометаллический фюзеляж, закрытую кабину и убирающееся в борт фюзеляжа шасси (причем... 
    Читать полностью

  • Схема истребителя с вооружением

    В 1937 г. компанией «Блэкберн» был создан первый британский палубный моноплан «Скьюа» («Поморник»), предназначавшийся для использования в качестве пикирующего бомбардировщика и истребителя сопровождения. Читать полностью  Читать полностью →

Небесные труженики
Оружие Асов
Над полем боя
Новости выставки
Короли воздуха
Глаза армии